ヘッドパーツの清掃、グリスアップ

欲しくて欲しく購入したトルクレンチ。
買った当初を面白がって使ってましたが、直に面倒となり、最近では使うことも無くなりました（汗）
私の場合カーボンパーツなど使っておらず、自分の感に頼った締め付けで全然問題無し、というところです。
しかし、久しぶりに使ってみれば、規定トルクでの締め付けで安心は安心です。

今回はステムの締め付けに使用しました。
締め付けトルクは10.5から13.5N･mと書いてあったので、11.5N･mで締め付けてみました。
MTB復活計画として挙げた5項目がこれ。
今日は「ヘッドパーツの清掃、グリスアップ、取り付け」です。

・ディスクブレーキのブリーディング（オイル交換）

・クランクの取り外し、清掃、グリスアップ、取り付け

・ヘッドパーツの清掃、グリスアップ、取り付け

・ケーブル類交換

・ブレーキパッドの交換（音鳴り対策でメタルからレンジへ）